BYVE3401 Areal- og transportplanlegging Emneplan

Emnet gir en innføring i areal- og transportplanlegging i et bærekraftig perspektiv. Det gis innføring i det norske plansystemet, en introduksjon i fagets historie, teorier og metoder. Rammer for arealplanlegging belyses i forhold til overordnede føringer (lover og normer etc.), men også i forhold til hvilke kvaliteter (planleggingens verdigrunnlag) som ønskes ivaretatt med planleggingen. Transportsystemet har konsekvenser for alle deler av samfunnet og påvirker miljøet og mennesker i form av luftkvalitet, støy, klimaforandring og trafikkulykker. Det er sterke koblinger mellom arealbruk, transportsystemet, transportutvalg, lokalklima, veg- og vann-, avløps- og overvannsinfrastruktur og bærekraftig utvikling og kurset gir en oversikt over disse koblinger og beskriver strategier for økt bærekraft. Det er obligatorisk deltakelse i laboratorieøvelser (NovaPoint Areal eller Focus Arealplanlegging og NovaPoint VA) samt befaringer og studieturer. For de som ikke kan delta på de organiserte studieturer og befaringer vil det bli mulighet for gjennomføring av individuelle studieturer og befaringer i Osloområdet, etter avtale med fagansvarlig

Ingen forkunnskapskrav.

Etter å ha gjennomført dette emnet har studenten følgende læringsutbytte, definert som kunnskap, ferdigheter og generell kompetanse:

Kunnskap

Studenten har kunnskap om:

• lovverk, forskrifter, statlige planretningslinjer, veiledninger og kommunale normer knyttet til planutforming og saksbehandling av arealplaner
• plan- og medvirkningsprosesser og saksgang i planbehandling og bruk av innsigelser
• utvalgte deler av fagets planleggingshistorie og planleggingsteorier
• miljø- og planleggingsetikk
• sammenheng mellom bystruktur og transport og kan redegjøre for bærekraftige areal- og transportløsninger

Ferdigheter

Studenten kan:

• utarbeide en reguleringsplan med tilhørende reguleringsbestemmelser og planbeskrivelse i samsvar med Miljøverndepartementets veiledning for reguleringsplaner, samt overordnede føringer
• prinsippene for utforming av reguleringsplaner ved bruk av egnet programvare (NovaPoint Areal, Focus Arealplanlegging eller tilsvarende) med tilhørende tekniske planer for Veg, VA (plantegning, lengdeprofiler og tverrprofiler) utføre konsekvensanalyser for områdereguleringsplan og ROS-analyse for detaljreguleringsplan
• utføre grunnleggende trafikktekniske beregninger og analyser

Generell kompetanse

Studenten kan:

• organisere, planlegge og gjennomføre tverrfaglige utredninger, analyser og rapporter. 
• beskrive politisk saksgang og beslutningssystem for arealplaner i kommuner
• beskrive prinsipper for utvikling av bærekraftig areal- og transport
• bruke intervju og litteraturstudier som metoder til utredninger og rapporter

• forelesninger
• selvstudium og gruppearbeid (PBL)
• laboratorium - planopptegning og visualisering vha egnet programvare (NovaPoint Areal, Focus Arealplanlegging eller tilsvarende og NovaPoint Veg og NovaPoint VA)
• Det kan bli aktuelt med analyser av vegkryss vha SIDRA Intersection
• obligatoriske mappeinnleveringer (individuelle og gruppeoppgaver)
• det vil bli obligatoriske befaring til boligområder (1 dag)
• det kan bli aktuelt med deltakelse i laboratorieundervisning for modellering og analyser vha. GIS (ATP-modellen)

Følgende arbeidskrav er obligatorisk og må være godkjent for å fremstille seg til eksamen:

• deltakelse i alle obligatoriske befaringer (inntil 4 dager)
• deltakelse i labundervisning i programvare (Fokus Areal eller NovaPoint Areal, NovaPoint VA evt. GIS) (10 timer)

1) Individuell muntlig eksamen (50%).

2) Mappevurdering med følgende mappekrav (50%).

 Fire skriftlige innleveringer:

• Del 1: Reguleringsplan        

• Del 2: Rapporter fra studieturer og befaringer.

• Del 3: Øvingsoppgaver i transportplanlegging.         

• Del 4: Individuell fordypningsrapport

Mappevurdering i del 2 gis en helhetlig vurdering med én karakter. Alle deler av mappeeksamen må være bestått for at mappen som helhet skal vurderes til bestått.

Begge deleksamener må være vurdert til bestått for at studenten skal kunne få bestått emne.

Eksamensdel 1 kan ikke påklages, eksamensdel 2 kan påklages.

Ved ny/utsatt eksamen gjennomføres del 1 som muntlig eksamen. For del 2 kan en forbedret versjon av mappen leveres.

1) Ingen

2) Alle

Bestått/ikke bestått

Del 1) To interne sensorer.

Del 2) En intern sensor.

Ekstern sensor brukes jevnlig.

Overlapp

Emnet er ekvivalent (overlapper 10 studiepoeng) med BYTS3400 Areal- og transportplanlegging.

Ved praktisering av 3-gangers regelen for oppmelding til eksamen teller forsøk brukt i ekvivalente emner.